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第七届中国大连国际海事展览会于10月26日至28日在大连市世界博览广场隆重启幕。本届展会正式参展机构为389家，参展的国家和地区为20个，展览面积2.5万平方米，专业观众1.5万人。 10月26日上午9：30，正式揭开第七届中国大连国际海事展览会的帷幕。大连市人民政府副市长曹爱华、中国船舶工业行业协会会长张广钦、中国船舶重工集团公司副总经理董强、丹麦海事集团副主席Mr.JanKaergaardL
2010
10-29
2010年9月20日，山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心采用气囊下水技术，在三亚梅山西海岸将一艘大型海上双体旅游平台顺利下水。该船是由国营武昌船厂深海装备公司与海南震雄码头设施有限公司联合为海南三亚环岛旅游公司建造的海南最大的一艘海上旅游平台。 此次下水的海上双体旅游平台的总长60米，型宽20米，型深4.7米，下水重量达480余吨。该平台下水由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心独立承担。之前，为
2010
09-26
2010年9月22日,中华民族传统的中秋节，上午9时58分，由浙江正和造船有限公司承建的5.7万吨散货轮“NASCOPEARL”号，“乘坐”着75只的“昌林牌”气囊缓缓移向海面，2分钟后下水顺利成功。 “NASCOPEARL”散货船总长189.99米，型宽32.26米，型深18米，满载吃水11.3米，下水重量接近1.2万吨。此前，正和造船已有多艘3.3万吨散货船利用气囊下水，此次5.7万吨散货船
2010
09-26
2010年7月26日，20只“昌林牌”船用充气高强度气囊装箱准备出口。
2010
08-04
2010年8月3日，“昌林牌”直径3.3米，长6.5米海洋大型靠球发往湛江港。
2010
08-04
2010年6月30日，“昌林牌”船用充气橡胶靠球（规格：直径1.5米，长3.0米）发往江苏泰州某船厂。
2010
07-31
“长兴州”号2.5万吨原油、成品油船于2010年6月26日上午九点五十八分在南京紫金山船厂采用气囊下水技术顺利下水。该船是由南京紫金山船厂为长航油运公司建造的2.5万吨原油/成品油船的1#船，该船下水从方案设计到下水作业，均由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心独立承担完成。下水采用济南昌林气囊容器厂有限公司生产的CL-VII型高承载力揉压气囊，数量为52只。该型船总长149米，型宽27.8米，型深
2010
06-28
（图一）2010年5月19日“昌林牌”船舶上排、下水用气囊发往美国。（图二）2010年6月23日“昌林牌”船舶上排、下水用气囊发往美国。
2010
06-24
图一图二 2010年6月23日，济南昌林气囊容器厂有限公司生产的直径3.3m的“昌林牌”船用充气橡胶靠球发往舟山。
2010
06-24
2010年5月28日，山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心在天津滨海新区采用气囊上下水技术，将一艘密挤砂桩船顺利拉上船台。该船是由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司承揽的进厂修理船舶。 此次上排的密挤砂桩船总长70米，型宽30米，型深4.5米，桩架最大高度达75米，上排重量达3000余吨。上排工程由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心独立承担。期间，为确保该船的上排安全，昌林技术研究中心针对该型船首
2010
06-07
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