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“宝来―派斯菲克”号3.4万吨散货船于2010年4月26日上午九点五十八分在山东荣成采用气囊下水技术顺利下水。该船是由山东百步亭船业有限公司为英国船东建造的3.4万吨散货船的2#船，两艘船下水均由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心独立承担完成。该船下水采用济南昌林气囊容器厂有限公司生产的CL-VII型高承载力揉压气囊，数量为56只。该型船总长180米，型宽30米，型深14.7米，载货量3.4万吨，
2010
04-28
2010年4月19日，“昌林牌”船用充气高强度气囊装箱准备出口。
2010
04-20
2010年3月28日，"昌林牌"船用橡胶气囊为泰国某船厂建造的4600吨驳船顺利送下水。
2010
04-02
2010年3月27日，上海某单位订购的我公司“昌林牌”船用充气橡胶靠球,正在装车。
2010
03-27
2010年3月22日，我公司生产的“昌林牌”船舶上排下水用气囊正在装箱发往新加坡。
2010
03-22
2010年3月20日，中国水产总公司与我公司签属购买的12只海洋中专用的高强度“昌林牌”船用充气橡胶靠球，规格为：直径2.5m×4.0m、3.3m×4.5m等，今天顺利交货，发往浙江舟山码头。
2010
03-21
2010年2月24日上午，济南市委，市政府在舜耕山庄大会堂组织召开了全市科技奖励暨创建国家创新型城市动员大会，会上济南昌林气囊容器厂有限公司生产的“昌林牌”产品被评为山东名牌产品。
2010
02-24
上海开创远洋渔业有限公司采用“昌林牌”船用充气橡胶靠球在海洋中安全作业。
2009
12-29
2009年12月26日，发往泰国某船厂的“昌林牌”船用充气橡胶气囊与靠球。
2009
12-27
2009年12月22日，国内自行设计、建造的首艘大吨位自航式半潜船“希望之路”号采用昌林气囊下水技术，在天津滨海新区顺利下水。该船是由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司为中交国际航运有限公司建造的首制船。 此次下水的“希望之路”号半潜船总长156米，型宽36米，型深10米，设计吃水7.45米，最大潜深19米，最大载重量20000吨，下水重量达12900吨。该船下水由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究
2009
12-25
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