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船舶气囊下水过程计算的程序设计
2015
09-23
8月22日，我公司为我国海军某型补给舰配备的充气橡胶靠球（护舷）装车发运。 “昌林牌”充气橡胶靠球是利用压缩空气作缓冲介质，在船舶接舷或靠岸时，挤压靠球，并利用空气的压缩弹性来吸收冲击能量，缓冲碰撞。具有接触面积大、反弹力小和吸收能量高的特点，是船舶接舷、靠岸不可缺少的缓冲器具。 “昌林牌”靠球以其过硬的质量随中国海军船舰走向大洋，经受了住了考验，受到越来越多用户的青睐。
2015
08-23
2015年8月4日，在山东威海市小石岛旅游度假区，采用船舶气囊上下水技术，成功地将一座33米长的大型“海上酒楼”上排移位至岸上预定地点。 该酒楼长33米，宽12米，主体型深3米，上排重量约750吨。山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心承担了该项工程的方案设计及施工作业。针对该酒楼吃水较大、水面以上建筑受风面积较大、上排周边作业条件简陋、无上排定位设施等情况，为实现“海上酒楼”安全上排，技术人员精
2015
08-05
2015年7月24日，20条高承载力船用气囊在昌林公司装箱发运，为下半年对外出口迎来开门红。昌林气囊由于品质过硬，质量可靠，成为越来越多国外客户的首选。
2015
07-24
7月10日，当发往国外的集装箱车驶出公司大门时，昌林公司上半年出口任务已超额完成。从统计数据看，公司上半年的出口创汇比去年同期增长31%，上半年完成全年出口任务的58.6%。
2015
07-17
2015年7月5日傍晚时分，在天津滨海新区的天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司,采用船舶气囊上下水技术，将一艘79米长的多用途大型拖轮顺利下水。 该船长79米，型宽16.5米，型深7.0米，下水重量达2760余吨。山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心承担了该船下水的方案设计及下水作业。方案设计针对该型船首尾线形变化大、重量过于集中、舭龙骨结构强度较弱以及尾部分水踵低于基线以下600mm的特点，采
2015
07-05
2015年5月19日，国内大型远洋鱿鱼钓船在荣成市远通船舶修造有限公司利用我厂特种气囊顺利下水，该船型长73.8m，型宽11.6m，下水重量达1300吨。下水过程安全平稳，冲程控制得当，船厂及船东对我中心下水队给予了高度评价。
2015
05-21
2015年月4月21日上午，济南昌林气囊容器厂有限公司下水队，在中交三航局五公司灌河预制场，成功地利用气囊下水技术将自重2475吨的沉箱出运至半潜驳上。这标志着昌林公司在新常态形势下，转型升级、拓宽业务。在做好船舶及海洋工程下水领域技术研究的同时，又在沉箱出运、围堰下水、涵洞浮运、海底管路浮运等工程领域迈出了新的一步。
2015
04-26
图一现场座谈会 图二现场座谈会 图三考察气囊产品图四指导公司新产品研发工作4月21日下午，区委副书记、区长国承彦，副区长赵晨光一行来公司调研、座谈和指导工作。在公司期间，观看了公司的视频介绍，听取了公司董事长兼总经理孙菊香女士的汇报，现场察看了公司产品加工制作。对公司成立以来的工作成绩给予了充分肯定，对提出的要求及时给予了明确答复。并就企业的后续工作及发展提出了要求。通过座谈调研，使公司上下深受鼓
2015
04-25
国外客商订购的船用高压气囊装箱发运
2015
03-30
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