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79米多用途大型拖轮气囊下水成功

【摘要】:
2015年7月5日傍晚时分,在天津滨海新区的天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司,采用船舶气囊上下水技术,将一艘79米长的多用途大型拖轮顺利下水。   该船长79米,型宽16.5米,型深7.0米,下水重量达2760余吨。山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心承担了该船下水的方案设计及下水作业。方案设计针对该型船首尾线形变化大、重量过于集中、舭龙骨结构强度较弱以及尾部分水踵低于基线以下600mm的特点,采
 
 
 
 
     2015年7月5日傍晚时分,在天津滨海新区的天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司,采用船舶气囊上下水技术,将一艘79米长的多用途大型拖轮顺利下水。
    该船长79米,型宽16.5米,型深7.0米,下水重量达2760余吨。山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心承担了该船下水的方案设计及下水作业。方案设计针对该型船首尾线形变化大、重量过于集中、舭龙骨结构强度较弱以及尾部分水踵低于基线以下600mm的特点,采用了济南昌林气囊容器厂有限公司生产的17只大规格高强度气囊和针对本船下水特点研制的6只专用气囊,制定了严格科学的下水工艺方案,保证了该型船的下水安全、顺利。该型船的顺利下水,标志着气囊下水技术在船型特殊的工程船采用气囊下水技术领域又取得了新的突破。