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美丽的海滨城市大连迎来了两年一度的国际的海事盛会，10月25日，15000平米的大连星海会展中心迎来了国内外400余家海事企事业参展单位，由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、大连市人民政府共同主办的第五届中国大连国际海事展览会隆重开幕。 出席开幕式的领导和贵宾有：中国船舶工业行业协会会长张广钦、常务副会长于世春、中国造船工程学会理事长黄平涛，大连市副市长何建中，国防科工委系统三司副司长张相
2006
11-05
一次实用比试 2000年8月间，一艘满载油品的意大利籍30万吨超级油轮在我国南海担杆列岛洋面靠泊某码头。此时海面括起了六级大风，在风和浪的作用下，如此庞大的巨型油轮冲撞码头的能量十分惊人。为了避碰和安全靠泊，油轮上悬挂着四只直径3.3米的充气橡胶靠球，来自不同的国家（产地），其中二只由济南昌林气囊容器厂提供，其余二只分别来自英国和新加坡，形成了一次不同厂商（品牌）靠球的实用比试。在风力和船舶惯
2006
08-01
4月14日,济南昌林气囊容器厂制造的高强度橡胶气囊,将浙江舟山一家船厂建造的总长156米、型宽24米的2万吨货船“浮山湾”号送下水，再次刷新了由昌林气囊厂保持的气囊下水船舶载重吨位全国记录。 近年来，地方造船异军突起，建造的大吨位船舶越来越多。昌林气囊厂抓住机遇，研制高承载力多层揉压气囊，使2万吨级船舶下水具有较高的安全性和可靠性。这一产品通过山东省科技成果鉴定后，市场销售量一路走高。据该厂厂长
2006
06-01
优秀的企业卓越的产品●山东省优秀民营科技企业●船用靠球（护舷）与气囊的生产基地●孙菊香被评为中船联营企业优秀厂长●高新技术企业●产品通过了CCS认可●高强度船用气囊被评为优质产品 济南昌林气囊容器厂继“高承载力多层揉压气囊”研制项目通过省级科技成果鉴定之后又传喜讯，近日，本厂制造的高强度气囊成功下水了一艘自重达6000吨的18500吨质钢质船舶，再次刷新了由本厂保持的单船自重最大的气囊下水记录。
2006
05-06
由济南昌林气囊容器厂研制开发的“高承载力多层揉压气囊”2005年12月16日在济南通过省级科学技术成果鉴定。该鉴定由山东省科学技术厅组织并委托济南科学技术局主持召开。来自天津修船技术研究所、中船集团综合技术经济研究院、第708研究所、青岛大学、上海船舶工艺研究所等9家单位的专家、教授参加了为期一天的鉴定会。鉴定委员会听取了该课题的研制情况汇报，认真审查了有关技术资料，并进行了气囊实物的现场爆破试验
2006
02-25
前不久，福建省平潭县罗泰船舶修造厂采用济南昌林气囊容器厂生产的船用气囊，成功的下水了一艘自重为2200吨、载重量6700吨的油轮。这艘新建造的航行于近海航线的6700吨油轮，长100米，宽30米，是采用直径1.5米、长4米、共30个气囊以双排形式安全顺利下水的。它标志着我国中小型船舶采用气囊这一柔性下水技术又跨入了一个新的高度。
2006
02-23
最近，山东电视台《时代科技》栏目以济南昌林气囊容器厂开发生产的船用气囊和充气式橡胶靠球为报道素材，详细介绍了气囊在中小船厂船舶上排下水中所带来的省时省力省钱，方便实用等多种优越性，评价这一柔性下水技术将中小船厂从黄油加滑板这一传统繁重的下水方式中解放出来。充气靠球则以30万吨油轮为应用实例，报道充气靠球在大型船舶、港口码头防撞护舷方面所展示的优势。山东省是我国船舶橡胶气囊的发源地，目前省内济南等地
2006
02-23
济南昌林气囊容器厂依靠自身技术优势，开发生产船用充气式橡胶靠球，仅一年多的时间，就已形成批量生产能力。去年船用靠球产值占该厂总产值一半，成为该厂继气囊之后的又一个主导产品。 充气橡胶靠球是当今国内外船舶接舷靠岸较为理想的器具，它能替代传统的橡胶靠把、轮胎护舷工具。尤其是大型船舶，更为适用。济南昌林气囊容器厂瞄准这一机遇，利用生产船用气囊成熟的技术经验，在比较短的时间内就成功的开发出来了，而且被用
2006
02-23
新春伊始，从首都北京传来喜讯，由中国船舶工业综合技术经济研究院和济南昌林气囊容器厂共同起草编写的《船用充气橡胶靠球》行业标准（标准号CB/T3948-2001），于2002年２月１日由中华人民共和国国防科学技术工业委员会正式颁布实施。这是该厂和船舶界值得庆贺的一件大喜事，它是继该厂1996年通过并实施的《船舶上排、下水用气囊标准》（CB/T3795-1996）和《船舶用气囊上排、下水工艺要求标准》
2006
02-23
由济南昌林气囊容器厂研制开发的“高承载力多层揉压气囊”2005年12月16日在济南通过省级科学技术成果鉴定。该鉴定由山东省科学技术厅组织并委托济南科学技术局主持召开。来自天津修船技术研究所、中船集团综合技术经济研究院、第708研究所、青岛大学、上海船舶工艺研究所等9家单位的专家、教授参加了为期一天的鉴定会。鉴定委员会听取了该课题的研制情况汇报，认真审查了有关技术资料，并进行了气囊实物的现场爆破试验
2006
02-23
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