欢迎来到济南昌林气囊容器厂有限公司!
电 话:0531-85971007 邮 箱: 85971008@163.com
2008
11-11
2008年9月23日,汉堡国际海事展览
2008
10-04
2008年8月3日,一艘载重5.5万吨的远洋散货船舶今天在浙江台州三门健跳水域采用济南昌林气囊容器厂新产品《高承载力多层柔压气囊》顺利下水。它是目前全国民营造船企业自行研究制造的最大吨位的船舶,也是迄今全世界用气囊下水的载重量最大的船舶。 据悉,该轮(VICTORIA1)总长189.98米,型宽32.26米,型深18米,设计吃水11.8米,自重12000吨,于2007年1月开始建造。它是目前全国
2008
08-05
2008年3月3日,济南昌林气囊容器厂与中国船舶工业综合技术经济研究院参与起草的《船舶与海上技术充气橡胶靠球》GB/T21482-2008国家标准,于08年的3月3日发布,08年9月1日正式实施。本标准规主要定了船舶与海上设施充气橡胶靠球的材质、尺寸、技术要求、试验方法及检验规则和标志。 英文名称:Shipsandmarinetechnology-Pneumaticrubberfenders标
2008
07-24
2008年6月28日我厂新产品昌林牌<<高承载力多层柔压气囊>>直径1.5,长18米等,共计50条气囊,发往台州船厂。
2008
07-01
2008年6月21发往湖北鄂州船厂的气囊
2008
06-27
2008年5月22日,临海市枫叶船业有限公司制造的散货轮"MAPLEPIONEER",船长180米,宽28.4米,深14.1米,载重32500吨,自重8600吨,由临海市一帆船舶上下水有限公司采用济南昌林气囊容器厂自主研制的昌林牌高压气囊,使轮船顺利下水。
2008
06-09
2008年3月28日,扬州国裕造船有限公司采用我厂生产的高压气囊顺利下水"海驳2号",该船长188米宽33米高15米,自重8100吨,压水3000吨,共重11100吨,是目前气囊下水最大的船舶.使用气囊75只,气囊排列采用间隔交错的方式.由此,济南昌林气囊容器厂又在气囊下水迈出了重要的一大步。
2008
05-19
厂长与中山舰博物馆馆长叶俊之在中山舰上层甲板备用舵旁合影昌林气囊驮着中山舰上岸 2008年5月16日晨7时,举世瞩目的历史文物中山舰靠近金山镇码头,每条重900多斤的气囊由20个工人抬着,放到舰身的托架下面,充好气。 下午3时16分,6台卷扬机在前面拉着,中山舰在“不知不觉”中走上码头。 18时许,中山舰尾部“走”过临时码头。20时30分,尾部过了50多米,中山舰成功的上了岸。
2008
05-17
2008年5月为挪威客商制造的11只靠球整装待发.
2008
05-14