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昌林气囊顺利完成巴拿马某电厂码头沉箱下水、安装工程

【摘要】:
2017年2月28日,在建的巴拿马某电厂大型码头沉箱下水、安装项目,在项目合作的各方人员的共同努力下,经过方案设计、气囊研制、生产和现场施工,终于顺利下水并安装到位。该沉箱下水安装工程属地处巴拿马境内的一个在建的大型电厂的码头建设项目。沉箱尺度为:24.2×16.6×13.2(m,长×宽×高),重量达4000余吨。由于该沉箱的尺度、重量和吃水都较大,而从施工场地转运到安装场地的途中,有一段水深不能

 

 

 

2017228,在建的巴拿马某电厂大型码头沉箱下水、安装项目,在项目合作的各方人员的共同努力下,经过方案设计、气囊研制、生产和现场施工,终于顺利下水并安装到位。

该沉箱下水安装工程属地处巴拿马境内的一个在建的大型电厂的码头建设项目。沉箱尺度为:24.2×16.6×13.2(m,长×宽×高),重量达4000余吨。由于该沉箱的尺度、重量和吃水都较大,而从施工场地转运到安装场地的途中,有一段水深不能满足沉箱吃水要求的浅水区域。为了解决这一转运安装的“瓶颈”,承担此项目施工的国外某公司, 在上海施璐德国际贸易有限公司的配合下,多方寻求合作解决方案,先后走访了国内的多家气囊制造企业。济南昌林气囊容器厂有限公司,在项目洽谈之初,就充分发挥船舶气囊行业龙头企业的技术优势,组织相关技术人员,对客户提出的难题进行了认真、充分的分析研讨,做出了采用气囊助浮、降低沉箱吃水的较为详细的技术方案,赢得了与客户的合作。方案针对沉箱和下水轨道的浮运、安装的工艺要求,新设计研制了不同规格的专用气囊20余只,并对气囊浮力、受力,以及气囊与沉箱间的捆绑连接、水下泄压、拆除等各种工艺因素都做了充分的分析和设计。现场施工阶段,应国外施工方的邀请,昌林公司旗下的山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心,派出专业技术人员进行了全程的现场技术指导,确保了该项工程的顺利完成,最终受到了客户的一致好评。该工程项目的顺利完成,也为气囊在港工建设领域的拓展应用奠定了良好的基础。