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57000吨散货船“SFL KATE”号用气囊成功下水

【摘要】:
2011年4月20日,由浙江正和造船有限公司为挪威船东建造的5.7万吨散货船“SFLKATE”号,在正和2号船台使用“昌林牌”气囊成功下水。这是在新设计建造的正和2号船台上成功下水的第二条5.7万吨船舶。正和2号船台是专门为5~8万吨级大型船舶气囊下水设计和建造的,船台和下水坡道的倾角变化、坡道承载力等各项指标均经过详细计算,适合大型船舶气囊安全下水的需要。  上午11:30,水位达到预定高度,割

 

  2011年4月20日,由浙江正和造船有限公司为挪威船东建造的5.7万吨散货船“SFL KATE”号,在正和2号船台使用“昌林牌”气囊成功下水。这是在新设计建造的正和2号船台上成功下水的第二条5.7万吨船舶。正和2号船台是专门为5~8万吨级大型船舶气囊下水设计和建造的,船台和下水坡道的倾角变化、坡道承载力等各项指标均经过详细计算,适合大型船舶气囊安全下水的需要。

  上午11:30,水位达到预定高度,割断牵引钢缆,船舶缓缓滑向水面,气囊整齐地从船首浮出,两分钟后,船舶实现自浮,下水获得了成功。通过对“SFL KATE”号下水过程的观察,再一次证实了船台设计和建造达到了理想的要求。