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11000立方(B型)耙吸式挖泥船利用气囊成功下水

【摘要】:
2011年12月20日,由中交天津航道局投资建造的大型自航耙吸式挖泥船——“通远”轮,在天津滨海新区中交博迈科海洋重工有限公司,采用具有我国自主知识产权的气囊下水技术顺利下水。“通远”轮舱容达11000立方米,是目前世界上采用气囊直接下水的最大的耙吸式挖泥船。  上午9点28分,随着下水指令的发出,这一庞然大物乘坐由济南昌林气囊容器厂有限公司生产的40只专用气囊缓缓入水。该挖泥船的成功下水,再次刷


 

 




  2011年12月20日,由中交天津航道局投资建造的大型自航耙吸式挖泥船——“通远”轮,在天津滨海新区中交博迈科海洋重工有限公司,采用具有我国自主知识产权的气囊下水技术顺利下水。“通远”轮舱容达11000立方米,是目前世界上采用气囊直接下水的最大的耙吸式挖泥船。

  上午9点28分,随着下水指令的发出, 这一庞然大物乘坐由济南昌林气囊容器厂有限公司生产的40只专用气囊缓缓入水。该挖泥船的成功下水,再次刷新了同类船气囊下水的世界纪录。

  该挖泥船总长131.2米、型宽26.2米、型深9.65米、下水重量达8700余吨。山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心承担了本次下水工程的方案设计和下水作业。中心技术人员与中交博迈科的相关人员一起,根据已有下水船台的条件,对下水工艺程序和下水计算等一系问题进行了深入细致的研究,为本次挖泥船安全下水提供了可靠的技术保证。